La 5 ani de la implementarea sistemelor de automatizare aferente Fazei I a proiectului BRUA, Adrem Engineering a realizat modernizarea și extinderea infrastructurii de automatizare, telecomunicații și securizare pentru conducta de transport gaze naturale Midia – Negru Vodă – Podișor (MNP), una dintre cele mai importante investiții dezvoltate pentru integrarea gazelor naturale provenite din exploatările offshore din Marea Neagră în Sistemul Național de Transport al gazelor naturale.

Proiectul a avut ca obiectiv realizarea unei platforme integrate de monitorizare și control pentru aproximativ 300 km de conductă, 21 de stații și puncte tehnologice și un centru central de comandă și control, asigurând operarea în timp real a întregii infrastructuri și integrarea acesteia în sistemele de conducere ale SNTGN Transgaz. Soluția implementată permite gestionarea și procesarea a peste 15.000 de puncte de date provenite din teren, oferind operatorului vizibilitate completă asupra stării infrastructurii și posibilitatea de intervenție rapidă în cazul unor evenimente operaționale sau de securitate.

În cadrul proiectului au fost implementate sistemele de comandă, automatizare, monitorizare și supraveghere a conductei, infrastructura de telecomunicații industriale și platformele necesare integrării tuturor subsistemelor tehnologice într-o arhitectură unitară. Sistemul permite monitorizarea și controlul stațiilor de robinete amplasate pe traseul conductei, integrarea sistemelor de protecție catodică, a sistemelor de măsurare gaze, a infrastructurii de securitate și a rețelelor de comunicații industriale într-un mediu operațional unic.

Pentru susținerea funcționării infrastructurii au fost implementate 18 containere tehnice termoizolate destinate echipamentelor de automatizare, comunicații și distribuție electrică, precum și 14 generatoare pe gaz de 7,5 kVA care asigură continuitatea alimentării și funcționarea instalațiilor în condiții de siguranță. În cadrul acestor obiective au fost instalate tablouri electrice dedicate automatizărilor, comunicațiilor și monitorizării, precum și echipamente pentru transmiterea și procesarea datelor provenite din teren.

Arhitectura sistemului include infrastructuri dedicate pentru automatizare, telecomunicații și securitate, servere și echipamente de procesare instalate în centrul de comandă, precum și rețele industriale de comunicații dezvoltate pe bază de fibră optică. În cadrul centrului operațional au fost implementate echipamente redundante de comunicații și procesare, sisteme de stocare a datelor și platforme dedicate monitorizării și administrării infrastructurii. Rețeaua industrială de comunicații a fost proiectată separat fizic de rețeaua business, pentru a asigura un nivel ridicat de securitate și disponibilitate operațională.

Unul dintre cele mai avansate subsisteme implementate în cadrul proiectului este sistemul de monitorizare prin fibră optică senzitivă instalat pe întregul traseu al conductei. Soluția permite detectarea și localizarea în timp real a intervențiilor neautorizate, a săpăturilor mecanizate sau manuale desfășurate în proximitatea conductei, a vibrațiilor anormale și a potențialelor pierderi de gaze. Sistemul monitorizează un coridor cu lățimea de 20 de metri de-a lungul traseului conductei și poate furniza localizarea exactă a evenimentelor, clasificarea tipului de intruziune și generarea alarmelor necesare pentru intervenție rapidă.

Pe lângă funcțiile de automatizare și monitorizare, proiectul a inclus implementarea unui sistem integrat de securitate format din supraveghere video (CCTV), control acces și efracție, detecție incendiu și monitorizarea infrastructurii de comunicații. Toate aceste sisteme sunt integrate într-o platformă comună care permite operatorului gestionarea centralizată a evenimentelor și creșterea nivelului de protecție a infrastructurii critice de transport gaze naturale.

Prin implementarea acestui proiect, infrastructura Midia – Negru Vodă – Podișor beneficiază de un sistem modern de monitorizare, automatizare și securizare, capabil să susțină exploatarea în condiții de siguranță a uneia dintre cele mai importante rute de transport gaze naturale dezvoltate în România în ultimii ani și să contribuie la integrarea noilor surse de gaze din Marea Neagră în sistemul energetic național.