Sistem SCADA/DMS pentru electrificarea căilor ferate din România

Funcționarea rețelei feroviare electrificate depinde de monitorizarea și controlul permanent al infrastructurii energetice care alimentează liniile de tracțiune. Pentru Dispeceratele Energetice Feroviare din Craiova, Târgu Jiu, Caransebeș și Timișoara a fost implementată o platformă SCADA/DMS destinată supravegherii și conducerii operaționale a instalațiilor de electrificare feroviară.

Proiectul a avut ca scop centralizarea informațiilor provenite din infrastructura energetică CFR și crearea unui sistem unitar de monitorizare și comandă pentru rețeaua de alimentare a liniilor electrificate. Soluția permite telecontrolul a aproximativ 160 de stații locale și integrarea datelor provenite din circa 100 de RTU-uri distribuite de-a lungul infrastructurii feroviare.

Platforma a fost configurată pentru a răspunde cerințelor specifice ale sistemelor de tracțiune electrică, oferind funcționalități DMS adaptate exploatării rețelelor feroviare. Operatorii pot monitoriza în timp real starea echipamentelor, configurația rețelei și parametrii operaționali, având la dispoziție instrumente dedicate pentru analiza și gestionarea incidentelor.

Un rol important îl are procesarea topologică a rețelei catenare, care permite reprezentarea dinamică a stării infrastructurii de alimentare și identificarea rapidă a zonelor afectate de eventuale defecte sau întreruperi. Acest lucru contribuie la reducerea timpilor de intervenție și la creșterea disponibilității infrastructurii energetice feroviare.

Sistemul procesează aproximativ 25.000 de variabile de proces în timp real și utilizează protocoale industriale standardizate, inclusiv IEC 60870-5-104 și Modbus RTU/TCP, pentru integrarea echipamentelor și schimbul de informații între punctele locale și centrele de comandă.

Arhitectura de dispecerizare este construită în jurul a patru dispecerate energetice feroviare, fiecare echipat cu servere redundante de comunicații, asigurând continuitatea operării și disponibilitatea permanentă a datelor. Transferul informațiilor este realizat prin infrastructuri moderne de comunicații bazate pe fibră optică și tehnologii MPLS, VLAN și VPN, care permit conectarea sigură și eficientă a obiectivelor din teren.

Prin implementarea acestui sistem, infrastructura energetică aferentă electrificării căilor ferate beneficiază de un nivel ridicat de digitalizare, vizibilitate operațională și capacitate de intervenție, contribuind la creșterea siguranței și fiabilității transportului feroviar electrificat din România.

160

stații locale monitorizate și telecomandate

100

RTU-uri integrate în platforma SCADA/DMS

25.000

variabile de proces gestionate în timp real

4

dispecerate energetice feroviare cu servere redundante

alt="Asset Management System (AMS) pentru DEO și DEER"
Asset Management System (AMS) pentru DEO și DEER
Adrem a dezvoltat și implementat prima soluție românească de Asset Management System (AMS) dedicată operatorilor de distribuție a energiei electrice, proiectată pentru a transforma administrarea infrastructurii energetice dintr-un proces bazat pe mentenanță periodică și intervenții reactive într-un model de operare fundamentat pe risc, performanță și analiză predictivă.
alt="OMEPA: Modernizarea Sistemului de Contorizare și Management al Datelor de Măsurare a Energiei Electrice pe Piața de Angro"
OMEPA: Modernizarea Sistemului de Contorizare și Management al Datelor de Măsurare a Energiei Electrice pe Piața de Angro
OMEPA reprezintă una dintre infrastructurile digitale esențiale pentru funcționarea pieței de energie electrică din România. Proiectul a avut ca obiectiv modernizarea completă a sistemului utilizat pentru colectarea, validarea și administrarea datelor de măsurare a energiei electrice tranzacționate pe piața angro, prin înlocuirea platformei STPA/MMS și implementarea unei noi generații de sisteme de contorizare și management al datelor.
alt="BRUA: Automatizare, SCADA și securizare conductă pe teritoriul Romaniei a Sistemului National de Transport Gaze Naturale pe coridorul: Bulgaria-Romania-Ungaria-Austria"
BRUA: Automatizare, SCADA și securizare conductă pe teritoriul României a Sistemului Național de Transport Gaze Naturale pe coridorul: Bulgaria-România-Ungaria-Austria
Adrem Engineering a realizat sistemul integrat de automatizare, monitorizare și securizare aferent gazoductului BRUA – Faza 1, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură energetică dezvoltate în România în ultimele decenii. Implementat pe tronsonul Podișor – Recaș, proiectul a avut ca obiectiv integrarea într-o platformă unitară de comandă și control a tuturor instalațiilor tehnologice aferente conductei, permițând operarea centralizată și supravegherea în timp real a unui coridor energetic cu o lungime de aproximativ 480 km.
alt="MNP (BRUA 2) Automatizarea și securizarea conductei de transport gaze naturale Midia – Negru Vodă – Podișor"
MNP (BRUA 2): Automatizarea și securizarea conductei de transport gaze naturale Midia – Negru Vodă – Podișor
La peste 15 ani de la implementarea sistemelor de automatizare aferente Fazei I a proiectului BRUA, Adrem Engineering a realizat modernizarea și extinderea infrastructurii de automatizare, telecomunicații și securizare pentru conducta de transport gaze naturale Midia – Negru Vodă – Podișor (MNP), una dintre cele mai importante investiții dezvoltate pentru integrarea gazelor naturale provenite din exploatările offshore din Marea Neagră în Sistemul Național de Transport al gazelor naturale.
alt="Retehnologizarea stației de transformare 110/20 kV Costești"
Retehnologizarea stației de transformare 110/20 kV Costești
În cadrul programelor de modernizare a infrastructurii energetice finanțate prin Fondul pentru Modernizare, ADREM realizează retehnologizarea completă a stației de transformare 110/20 kV Costești pentru Distribuție Energie Oltenia.
alt="Racordare la SEN, SCADA și EPC pentru 3 stații pentru un parc eolian de 140 MW"
Racordare la SEN, SCADA și EPC pentru 3 stații ale unui parc eolian de 140 MW
Adrem a fost desemnat antreprenor general de către PPC Renewables Romania pentru proiectarea, construcția, instalarea și punerea în funcțiune a infrastructurii de racordare la rețea a celui mai mare proiect eolian dezvoltat în regiunea Moldovei, cu o capacitate instalată de 220 MW. Proiectul reprezintă un pas important în accelerarea tranziției energetice din România și consolidează rolul investițiilor majore în infrastructura energetică modernă și sustenabilă.