Funcționarea rețelei feroviare electrificate depinde de monitorizarea și controlul permanent al infrastructurii energetice care alimentează liniile de tracțiune. Pentru Dispeceratele Energetice Feroviare din Craiova, Târgu Jiu, Caransebeș și Timișoara a fost implementată o platformă SCADA/DMS destinată supravegherii și conducerii operaționale a instalațiilor de electrificare feroviară.
Proiectul a avut ca scop centralizarea informațiilor provenite din infrastructura energetică CFR și crearea unui sistem unitar de monitorizare și comandă pentru rețeaua de alimentare a liniilor electrificate. Soluția permite telecontrolul a aproximativ 160 de stații locale și integrarea datelor provenite din circa 100 de RTU-uri distribuite de-a lungul infrastructurii feroviare.
Platforma a fost configurată pentru a răspunde cerințelor specifice ale sistemelor de tracțiune electrică, oferind funcționalități DMS adaptate exploatării rețelelor feroviare. Operatorii pot monitoriza în timp real starea echipamentelor, configurația rețelei și parametrii operaționali, având la dispoziție instrumente dedicate pentru analiza și gestionarea incidentelor.
Un rol important îl are procesarea topologică a rețelei catenare, care permite reprezentarea dinamică a stării infrastructurii de alimentare și identificarea rapidă a zonelor afectate de eventuale defecte sau întreruperi. Acest lucru contribuie la reducerea timpilor de intervenție și la creșterea disponibilității infrastructurii energetice feroviare.
Sistemul procesează aproximativ 25.000 de variabile de proces în timp real și utilizează protocoale industriale standardizate, inclusiv IEC 60870-5-104 și Modbus RTU/TCP, pentru integrarea echipamentelor și schimbul de informații între punctele locale și centrele de comandă.
Arhitectura de dispecerizare este construită în jurul a patru dispecerate energetice feroviare, fiecare echipat cu servere redundante de comunicații, asigurând continuitatea operării și disponibilitatea permanentă a datelor. Transferul informațiilor este realizat prin infrastructuri moderne de comunicații bazate pe fibră optică și tehnologii MPLS, VLAN și VPN, care permit conectarea sigură și eficientă a obiectivelor din teren.
Prin implementarea acestui sistem, infrastructura energetică aferentă electrificării căilor ferate beneficiază de un nivel ridicat de digitalizare, vizibilitate operațională și capacitate de intervenție, contribuind la creșterea siguranței și fiabilității transportului feroviar electrificat din România.
160
stații locale monitorizate și telecomandate
100
RTU-uri integrate în platforma SCADA/DMS
25.000
variabile de proces gestionate în timp real
4
dispecerate energetice feroviare cu servere redundante